Телефоны для связи:
(495) 111-11-11
(495) 111-11-12

Море, где живет дьявол

10 октябрь 2014, Пятница
1 760
0

Еще в 1955 году правительство Японии официально признало это загадочное место опасным для судов и самолетов. Многие считают его тихоокеанским аналогом Бермудского треугольника. Здесь таким же таинственным образом исчезают корабли и самолеты, очевидцы наблюдают корабли- призраки и НЛО.

Еще с середины XX века известно, что в Тихом океане существует крупная аномальная зона, которую считают восточным аналогом знаменитого Бермудского треугольника. Это гиблое место называют Морем дьявола (другие названия — Треугольник дьявола, Треугольник дракона, Тихоокеанский треугольник, Драконов треугольник), оно находится в северной части Филиппинского моря.

Другое название зоны — Треугольник дьявола — обусловлено тем, что в ней заключено водное пространство, ограниченное треугольником, расположенным между Японией, Филиппинскими островами и островом Гуам. Впрочем, о точном расположении Моря дьявола ученые до сих пор еще спорят.

Японские рыбаки давно узнали, что воды вокруг острова Миякэ (приблизительно 100 км к югу от Токио) опасны для плавания, здесь внезапно возникали сильные бури, исчезали лодки и корабли, по непонятным причинам менялась окраска воды, в воздух вздымались водяные купола. В древних японских летописях можно прочитать о драконе, который живет в этих водах, выныривает на поверхность, топит рыбацкие суденышки, утаскивая рыбаков и моряков в свои подводные логова.

Конечно, в древние времена губительное воздействие этого места объясняли нападениями различных мифических чудовищ и демонов. Смертоносные воды «населяли» драконами, огромными зубастыми рыбами и прочими чудовищами. В XX веке злобные монстры и демоны ушли в прошлое, исчезновения судов и самолетов стали объяснять наличием в этом месте портала в иное измерение или время, похищениями пришельцев, воздействием НЛО.

 Загадочные исчезновения

 Конечно, теперь никто не думает, что на океанском дне в этом месте существуют подводные дворцы, населенные драконами, однако до сих пор никто не знает, что губит корабли и самолеты в Море дьявола. Одни ученые теряются в догадках, другие не видят в этом месте ничего аномального, считая, что гибель судов и самолетов была вызвана вполне естественными причинами — штормами, техническими неполадками, извержениями подводных вулканов, нападениями пиратов и даже страховыми махинациями.

Хотя суда пропадали в Море дьявола с давних времен, первые официально зарегистрированные исчезновения можно отнести к 1896 году. Тогда в газетах впервые появилась информация о нескольких небольших рыболовецких судах, таинственным образом пропавших в этом районе. Предпринятое расследование и поиски выживших не дали никаких результатов. Власти тогда не увидели в этом исчезновении ничего загадочного: мелкие рыбацкие суденышки постоянно становились жертвами жесточайших штормов, внезапно возникающих в этом районе.

Понимание того, что в этом месте не все чисто, пришло только в середине 50-х годов XX века после того, как в 1950-1954 годах в Море дьявола исчезли девять судов. Теперь это были не рыбацкие лодки и катера, а огромные современные корабли, оснащенные новейшим навигационным оборудованием, рациями, самыми различными средствами спасения. Ни один из этих кораблей не послал сигнала бедствия, не было найдено ни обломков, ни спасшихся, ни трупов погибших. И это при том, что во время исчезновения судов стояла прекрасная погода!

Особенно японские власти встревожило то обстоятельство, что среди исчезнувших кораблей один был военным. Эсминец «Сила солнца», оснащенный новейшим электронным оборудованием, мог засекать движущиеся объекты на расстоянии 200 километров. К нему не могло подобраться незамеченным ни одно судно, ни надводное, ни подводное.

Для военных бесследное исчезновение такого корабля было невероятным, просто фантастическим происшествием. Вызывало опасение и то, что на эсминце были использованы многие секретные разработки, попадание которых к потенциальным противникам угрожало обороноспособности Японии. Вот поэтому поиски «Силы солнца» продолжались больше месяца, использовались самые современные средства обнаружения, но найти эсминец не удалось.

Кстати, из девяти пропавших судов только одно успело подать сигнал бедствия, это было японское исследовательское судно «Кайомару» водоизмещением 210 тонн. На его борту находился 31 человек. Хотя судно исчезло, японские власти 24 сентября 1952 года все же заявили, что причиной гибели судна, скорее всего, явилось подводное вулканическое извержение или огромные волны, связанные с ним. Никаких обломков судна обнаружить не удалось.

После этих происшествий правительство Японии в 1955 году официально признало это место опасным для мореплавания. Через 20 лет это сделал и Советский Союз, когда в 1975 году здесь погиб теплоход «Тикси». Несмотря на официальное предупреждение, корабли, рыбацкие шхуны и катера продолжали заплывать в Море дьявола, и, конечно, некоторые из них исчезали бесследно.

Так, в зимний период 1980—1981 годов всего за одну неделю в этой аномальной зоне погибло сразу шесть кораблей. А за 10 месяцев 1993 года здесь исчезло около 48 кораблей, катеров и лодок, а вместе с ними более 200 человек. Кстати, некоторые исследователи аномальных явлений считают, что по количеству необъяснимых исчезновений кораблей Море дьявола значительно опережает гораздо более знаменитый Бермудский треугольник.

В Море дьявола наблюдается самовращение магнитных стрелок, нарушение работы навигационных приборов, здесь отмечены гравитационные и магнитные аномалии. Нередко в этой зоне происходит потеря радиосвязи и затухание сигнала на экране радиолокатора.

 Даже летать здесь опасно!

 Казалось бы, самолетам не страшны ни морские волны, ни подводные извержения, ни водовороты, однако и им летать над Морем дьявола довольно опасно. Происшествия 1998 года в небе над «дьявольским треугольником» основательно встревожили командование японских ВВС. Терять современные дорогостоящие самолеты и первоклассных летчиков без каких-либо боевых действий — такое может присниться только в кошмарном сне или реально произойти в небе над Морем дьявола.

Летом 1998 года три японских реактивных истребителя вылетели на базу Мисава, расположенную на острове Хонсю. Военные диспетчеры были в шоке, когда два из них внезапно исчезли с радаров, пилот же третьего самолета сообщил на землю, что наблюдает «огромную шаровую молнию красного цвета». Буквально через секунды раздался крик пилота, связь с ним прервалась, а его самолет, как и два предыдущих, исчез с экранов радаров.

Конечно, была предпринята масштабная поисково-спасательная операция. В море вышли десятки кораблей, с воздуха поверхность моря внимательно рассматривали с самолетов и вертолетов. Увы, удалось найти лишь незначительный обломок одного из самолетов. Ни летчиков, ни их тел обнаружить не удалось.

Через пару месяцев практически в том же районе исчез еще один истребитель. Неожиданно с его пилотом прервалась радиосвязь, а сам самолет исчез с экранов радаров. Во время поисков летчика удалось найти только часть крыла. Отсутствие тел летчиков и обломков поставило в тупик военное руководство, загадкой являлись и причины катастроф.

Конечно, шаровая молния представляет угрозу для самолета, при ее взрыве один из японских истребителей вполне мог потерпеть катастрофу, но трудно себе представить, что подобное могло случиться с тремя самолетами одновременно. Получается, что шаровая молния их целенаправленно сбивала... Вспомним, что один из пилотов перед

своей гибелью сообщил, что шаровая молния была огромной, но обычно эти образования не бывают большими. Уфологи полагают, что японские истребители повстречали инопланетный НЛО и были им уничтожены или похищены.

 «Летучие голландцы» и прочая аномальщина

 Как и в Бермудском треугольнике, в Море дьявола встречаются так называемые Летучие голландцы — суда, таинственным образом покинутые командой. Любопытен случай, произошедший с частным английские судном, которое в хороший погожий день вышло на морскую прогулку из японской бухты. Через два дня жена владельца судна увидела вдалеке на водной глади загадочное неподвижное темное пятно.

Когда корабль приблизился к нему, оказалось, что это шхуна, дрейфующая в океане. Все попытки связаться с ней оказались тщетными, никто не отзывался и на звуковые сигналы. С корабля спустили шлюпку, и матросы высадились на борт шхуны. К великому их удивлению, на борту никого не было, хотя шхуна была вполне пригодна к плаванию.

Шхуну решили доставить в порт, на ее борту остались несколько матросов, и оба корабля направились к японскому острову Миякэ. Ночью шхуну потеряли из виду, а когда опять повстречали, на ее борту не было никого... История эта понаделала много шума, в который раз в прессе появились статьи о Море дьявола, выдвигались гипотезы, пытающиеся объяснить это загадочное происшествие.

Стоит отметить, что в Бермудском треугольнике в свое время произошла аналогичная история, поэтому не исключаю, что этот случай, якобы произошедший в Море дьявола, мог быть выдуман. Настораживает отсутствие названий судов и даты происшествия, т. е. каких-либо зацепок для проверки информации.

Вот более достоверный случай с несколькими рыбаками с шхуны «Тосуимару». Пренебрегая опасностью, они в который раз решили пересечь Море дьявола, но на этот раз им не повезло. Прошло несколько недель, и их шхуну прибило к берегу; на ней никого не было... У судна отсутствовали какие-либо повреждения, казалось, люди только что покинули шхуну, на накрытом столе стояли кружки и миски с едой.

Одновременно с этим загадочным происшествием бесследно исчезли несколько рыболовецких судов. Не удалось найти ни тел рыбаков, ни обломков судов. Возможно, исчезновение судов происходило таким же загадочным образом, как и катера рыбака с острова Тарава, которому чудом удалось уцелеть. Вот что он рассказал: «Море было спокойное, погода прекрасная. Я был на палубе своего катера, когда услышал необычный звук, доносившийся неизвестно откуда. Вдруг закружилась голова, закачалась палуба, какая-то сила подняла меня в воздух. Повиснув на 10-метровой высоте, я с ужасом наблюдал, как катер исчезает под водой. Почему-то рядом оказался плотик... » Рыбака спасла немецкая яхта «Блитцен», которая по счастливой случайности оказалась рядом.

Для расследования этого загадочного случая была создана специальная комиссия. Ученые долго ломали голову, но так и не смогли подыскать для данного происшествия какое-либо разумное объяснение. Аномальная зона в который раз поставила ученых в тупик, не дав им шанса блеснуть эрудицией и научной логикой.

О том, что Море дьявола на самом деле обширная аномальная зона, свидетельствует тот факт, что в этом районе, по словам рыбаков, отсутствуют киты, дельфины, другие морские млекопитающие и птицы. Как и в любом гиблом месте, самочувствие людей в этом районе оставляет желать лучшего. Здесь появляется чувство вялости, усталости, тревоги, обостряются хронические болезни.

Любопытное наблюдение было сделано в 1978 году Б. И. Устименко, участником рейса китобойной базы «Владивосток». Во время плавания он занимался проращиванием семян пшеницы. Когда база вошла в воды Моря дьявола, семена перестали прорастать, они набухали, а когда лопались, из них вытекала беловатая жидкость. Этот феномен говорит об угнетающем воздействии аномальной зоны на все живое.

 Звено из Пояса дьявола

 У многих ученых самая настоящая аллергия к аномальным явлениям, поэтому они пытаются найти более реалистичное объяснение всем странностям, происходящим в Море дьявола. По их мнению, многие исчезновения кораблей можно объяснить тайфунами, тропическими циклонами, извержением подводных вулканов. Данная аномальная зона в этом плане даже опаснее Бермудского треугольника, ведь бури здесь мощнее и происходят чаще. Помимо бурь, в море немало коралловых рифов, которые могут стать причиной кораблекрушений, есть в Море дьявола и опасные водовороты, образованные потоками северного пассатного течения и течения Куросио. Возможными причинами происшествий с судами называют и блуждающие волны, достигающие в высоту 20 метров, а также инфразвуковое воздействие. Однако все эти естественные причины, увы, не объясняют того, что слишком многие суда не успеваю- подать сигнала бедствия и часто бесследно исчезают при чудесной погоде.

Море дьявола входит в так называемый Пояс дьявола. Это цепочка аномальных зон, равномерно распределенных по земному шару, на расстоянии в 72 градуса друг от друга и равноудаленных от экватора. Впервые идею о том, что крупные аномальные зоны как-то связаны между собой, выдвинул в 1968 году американский гидробиолог и исследователь аномальных явлений А. Т. Сандерсон. Впрочем, есть и данные, что эта идея принадлежала голландскому ученому Питеру Свагеру.

В Пояс дьявола входят пять аномальных зон — знаменитый Бермудский треугольник, Афганская аномальная зона, Гибралтарский клин, Гавайская аномальная зона и Море дьявола. Все эти зоны тянутся вдоль параллели тридцатого градуса северной широты. Благодаря более интенсивным транс портным потокам и соответственно более частым таинственным происшествиям из этих зон стали всемирно известными только две — Бермудский треугольник и Море дьявола.

Пока ученые спорят, в Море дьявола продолжают происходить загадочные происшествия, а судьбы исчезнувших судов и экипажей так и остаются необъяснимой загадкой.

Обсудить
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Никак не могу придумать, что сюда засунуть...Есть предложения?
Войти через: