Рейтинг@Mail.ru
Катастрофы » Параллельный мир

Трагедия в «мешке бурь». Авария танкера погубила 400-километровое побережье!

На оживленных морских просторах нередко можно встретить суда, которые даже по внешнему виду заметно отличаются от других. У них длинный корпус и сравнительно небольшая надстройка над палубой, обычно смещенная к корме. Это танкеры - корабли, предназначенные для перевозки нефти и нефтепродуктов.

В мире танкеров есть настоящие гиганты, грузоподъемность которых достигает сотен тысяч тонн. Одним из них был «Амоко Кадис» - супертанкер, ходивший под либерийским флагом и принадлежавший американской компании «Амоко». 

Подробнее
0

Падение без причины. Куда исчезли мерные ящики погибшего Ту-124?

В Советском Союзе, невзирая на более серьезную подготовку экипажей и качество транспортного обслуживания, самолеты тоже падали. Но гораздо реже. Причем, как правило, комиссии, расследующие катастрофы, докапывались до причин трагедий.

Трагедия, произошедшая 2 сентября 1970 года с самолетом литовского Управления гражданской авиации, так и осталась загадкой. Причины аварии Ту-124, унесшей жизни 37 человек, установить не удалось. 

Подробнее
+1

Огненное рождество. Трагедия в отеле Сеула заставила изменить правила пожарной безопасности!

25 декабря 1971 года в Сеуле - столице Южной Кореи - произошел страшный пожар. Трагедия случилась в 22-этажном отеле «Дай-Юн-Как», расположенном в одном из оживленных центральных районов города.

Пожар в сеульском отеле заставил владельцев и проектировщиков подобных зданий изменить правила пожарной безопасности и планировку отелей - не только в Сеуле, но и во всем мире. 

Подробнее
0

Чернобыль заводского масштаба. Студенты-практиканты похитили из цеха контейнер с радиоактивным веществом!

Мало кто знает, что вокруг нас по сей день работают сотни и тысячи небольших источников радиации - например, на промышленных предприятиях, в научно-исследовательских учреждениях, даже в обычных больницах.

При беспечном отношении к источнику радиации можно получить мини-Чернобыль, как и случилось на объединении «Куйбышевфосфор» в Тольятти еще до Чернобыльской катастрофы. 

Подробнее
0

Последний рейс. Озерный балкер погубила «белая вода»

К сожалению, не только моря и океаны, но и внутренние водоемы зачастую становятся местом гибели судов. К одной из таких опасных акваторий относится озеро Мичиган, где погиб корабль «Карл Д. Брэдли»...

Озеро Мичиган входит в систему Великих озер США. В одно и то же время здесь могут наблюдаться шторм и штиль, короткая и резкая волна, что вызывает у моряков, привыкших к океанским волнам, «морскую болезнь». Но гораздо страшнее так называемая «белая вода». 

Подробнее
+5

Удар по Эмпайру. Самый знаменитый небоскреб мира пострадал от ошибки пилота!

Террористы «Аль-Каиды» в качестве цели для атаки 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке выбрали башни-близнецы Всемирного торгового центра вовсе не случайно. Эти небоскребы с момента их появления стали символом мощи и процветания Соединенных Штатов Америки. А до того этот титул принадлежал небоскребу Эмпайр-стейт-билдинг. Который тоже был под прицелом.

Адольф Гитлер считал себя ценителем искусства. Он с восхищением отзывался об «американском чуде», самом высоком на то время здании мира - нью-йоркском небоскребе Эмпайр-стейт-билдинг. Но после того как США объявили войну Германии, возненавидел архитектурный шедевр. В 1944 году ему пришлась по душе идея Отто Скорцени нанести по небоскребам Нью-Йорка удары снарядами «Фау-1», доставленными к побережью Нового Света на подводных лодках. Однако диверсанты, которые должны были установить радиомаяки на небоскребах, оказались настолько бездарно подготовлены, что их переловили в течение суток после высадки на берег. Но таран башни все-таки состоялся уже спустя год. 

Подробнее
+5

Роковой груз «Лузитании»

Минул век со дня одной из крупнейших и загадочных морских катастроф: 7 мая 1915 года погибла «Лузитания» — краса и гордость британской пароходной компании «Кунард Лайн». Она унесла на дно жизни 1 198 человек.

Гордость британского флота

Вступивший в строй в 1907 году огромный (водоизмещение 44 ООО тонн) лайнер «Лузитания» был одним из самых больших пассажирских пароходов начала XX века. Новейшие паровые турбины позволяли развивать скорость 25 узлов (около 47 километров в час). Лайнер имел двойное днище и надежные водонепроницаемые переборки и считался непотопляемым. Благодаря роскоши внутреннего убранства и комфорту его по праву можно было назвать плавающим дворцом. К услугам пассажиров были детская комната, лазарет, помещения для домашних животных, лифты, телефоны. Красивые кресла, диваны и зимние сады создавали уютную, домашнюю атмосферу. Каюты разделялись на три класса. Едва выйдя на трансатлантическую линию, «Лузитания» стала обладателем Голубой ленты Атлантики, отобрав ее у немецкого лайнера «Дойчланд». Этот приз вручался за рекорд скорости при пересечении' Атлантического океана. «Лузитания» стала первым кораблем, который пересек Атлантику по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк менее чем за 5 суток. Она преодолела этот путь за 114 часов со средней скоростью 24 узла. В 1909 году «Лузитания» обновила свой рекорд, развив скорость почти 26 узлов. В течение 8 лет судно совершило 201 трансатлантический рейс.

Подробнее
+5

Памяти Курска

Долгое время судьба подводной лодки «Курск» складывалась вполне счастливо. Субмарина оказалась одной из немногих, которые удалось достроить в середине 1990-х, когда под автоген зачастую шли почти самые современные корабли. Именно АПРК К-141 «Курск» довелось после многолетнего отсутствия наших кораблей на Средиземном море первому вырваться на его просторы и посеять настоящую панику в 6-м флоте США. Но были в его судьбе и дурные предзнаменования.

Плохие приметы

Непонятно почему, но вопреки всем традициям бутылку шампанского о борт новопостроенного подводного крейсера разбила не избранная экипажем крестная мать корабля - эту роль в соответствии с неписаными морскими законами должна исполнять только женщина, - а сам его первый командир. В казарме экипажа «Курска» на самом видном месте был помещен стенд «Координаты скорби», посвященный погибшему атомоходу «Комсомолец». В умывальной комнате казармы находилось большое зеркало. Буквально за несколько дней до последнего выхода «Курска» в море оно треснуло. Тогда многие, глядя на него, подумали, что это не к добру.

Подробнее
+10

Ад Дрездена: как авиация союзников превратила город в пыль

Жертвы при бомбардировках городов можно расценивать как неизбежные людские потери во время боевых действий. Как правило, население гибнет в результате осколочных ранений или будучи погребенным под завалами. Но атаки Дрездена воздушными армадами союзников в годы Второй мировой войны - случай особый.

История трагедии этого старинного немецкого города началась таким образом: в декабре 1944 года, в результате немецкого наступления в Арденнах, в окружении и под угрозой полного уничтожения оказалась крупная группировка войск союзников.

По просьбе Черчилля

Премьер-министр Великобритании Черчилль обратился к Сталину с просьбой форсировать начало наступления советской армии на Восточном фронте, с целью оттянуть туда войска вермахта с Западного.  

Подробнее
+5

Человеческий фактор

17 сентября 1908 года во время авиационного праздника на военной базе Форт-Мейерс (штат Западная Вирджиния, США) произошла первая в истории авиакатастрофа, в которой погиб человек. Им стал лейтенант Томас Селфридж- пассажир биплана конструкции братьев Райт. С тех пор авиация ушла далеко вперед. На смену маленьким самолетам пришли гигантские и, казалось бы, безопасные лайнеры. Увы, ежегодно в мире происходят десятки авиакатастроф, а список их жертв постоянно пополняется. И чаще всего виноват в этом человеческий фактор.

Столкновение на Тенерифе

Самой тяжелой по числу жертв авиакатастрофой и по сей день остается трагедия 27 марта 1977 года на Тенерифе (Канарские острова). Причиной ее стала череда взаимных ошибок пилотов и диспетчеров.

В тот роковой день в тумане на взлетно-посадочной полосе столкнулись два «Боин-га-747» компаний Pan American и голландской KLM. Диспетчер вышки управления аэропорта говорил по-английски с сильным испанским акцентом, а потому экипажи обоих лайнеров плохо понимали его и постоянно переспрашивали. К тому же они постоянно вмешивались в разговоры и перебивали друг друга.

Подробнее
+5